10 тона железопътен вагон с ниско напрежение

Представяне на продукта

10-тонна релсова транспортна количка за ниско напрежение е a-релса с ниско напрежение-захранвана количка за пренос на енергиякоито могат да работят върху S{0}}, U-, L- или извити релси. Накратко, маршрутът за ходене на автомобила може да се определи от дизайна на пистата. Тъй като това е железопътен транспорт с ниско{5}}налягане, 10-тонната релсова преносна количка за ниско напрежение е безопасна и гъвкава. Шината обаче трябва да бъде изолирана по време на монтажа. Когато работното разстояние е по-голямо от 70 m, трансформаторът трябва да бъде увеличен до напрежение.

Характеристики на 10-тонна релсова транспортна количка за ниско напрежение:

(1) Високо{1}}качествените двигатели имат съответен бърз, голям начален въртящ момент от нулева скорост до номинална скорост и имат номинален въртящ момент.

(2) Висока степен на автоматизация за реализиране на автоматизиран производствен процес без надзор.

Предимствата на 10-тонната релсова транспортна количка с ниско{1}}налягане:

Без кабели е не само безопасно, но и не се страхува от топлина, разбиване и кръстосано транспортиране. Лесно е да се реализира дистанционно управление и автоматизация. Може да се кара по завои и кръгли пътища. Броят на трансформаторите може да бъде увеличен, а не плосък. Ограничението на разстоянието за пътуване на превозното средство е много удобно за оформлението на транспортната равнина на фабриката.

Приложението на 10-тонен вагон с ниско{1}}налягане

1. Тежка промишленост: Основна логистика за широко{1}}мащабно производство

В области на тежката промишленост катопроизводство на стомана, -топене на цветни метали, ипроизводство на тежки машини, 10-тонни релсови вагони с ниско-налягане действат като „логистичен гръбнак“ за-трансфер на материали на място, като ефективно решават предизвикателството за преместване на високотежки компоненти с неправилна форма.

Сектор стомана и металургия: Те транспортират горещи стоманени заготовки (с повърхностни температури, достигащи 600-800 градуса, поддържани от устойчиви на висока-температура покрития на релсите), суровини от доменни пещи (напр. желязна руда, кокс) и готови тежки стоманени плочи (до 10 тона на единица) между цеховете (напр. от валцовъчни мелници до складове). Това гарантира липса на материални щети и непрекъснат производствен процес.

Производство на тежки машини: По време на производството на голямо оборудване (напр. минни багери, строителни кранове), тези релсови вагони пренасят обемисти части като машинни основи, големи скоростни кутии и хидравлични цилиндри. Тяхната работа при ниско-налягане минимизира вибрациите, предотвратявайки прецизни грешки в предварително-сглобените компоненти-които са критични за поддържане на точността на производството.

2. Аерокосмическа индустрия: Прецизен трансфер за компоненти с висока-стойност

Аерокосмическата индустрия налага строги изисквания за транспортиране на материали (напр. нулев сблъсък, ултра-ниски вибрации), за да защити високо-прецизни,-части с висока-стойност. 10-тони с ниско-налягане, релсовите вагони са персонализирани да отговарят на тези изисквания, използвани предимно в заводи за окончателно сглобяване на самолети и работилници за компоненти на космически кораби:

Производство на търговски и самолети: Те преместват големи самолетни конструкции-като секции на фюзелажа (напр. средни-сегменти на фюзелажа на Boeing 737/Airbus A320, тежащи 8-10 тона), панели на крилата и корпуси на двигатели – от складове за компоненти до поточни линии. Оборудван ссистеми за лазерно позициониране, релсовите вагони постигат точност на позициониране от ±5 mm, осигурявайки безпроблемно подравняване с монтажни приспособления.

Производство на космически кораби: За сателитни рамки, резервоари за ракетно гориво или малки сегменти на ракети-носители, дизайнът на железопътните вагони с ниско-налягане,-поглъщащ удари предотвратява микро-деформации на материали от леки сплави (напр. алуминиеви{-литиеви сплави) по време на прехвърляне. Това е от жизненоважно значение за запазване на структурната цялост на аерокосмическите продукти, което пряко влияе върху тяхната-работа в орбита.

3. Инженеринг за опазване на водата: Транспорт на-на място за широкомащабни-хидравлични конструкции

В широко{0}}мащабни проекти за опазване на водата (напр. водноелектрически централи, пресечни-речни шлюзове и проекти за укрепване на язовир), 10-тонни железопътни вагони с ниско-налягане се справят с предизвикателството за транспортиране на тежки хидравлични компоненти в сложни-околни среди на място (напр. неравен терен, зони в близост до вода):

Строителство на ВЕЦ: Те прехвърлят основно оборудване като статори на хидро-турбини (тежащи приблизително 9-10 тона), ротори на генератори и секции на тръбопроводи с голям-диаметър (използвани за отклоняване на вода) от площадките за сглобяеми конструкции на място до местата за монтаж (напр. вътре в язовирни електроцентрали). Водоустойчивите компоненти на коловозите на железопътните вагони се адаптират към влажни или дъждовни условия, като се избягват оперативни повреди, причинени от ръжда.

Проекти за шлюзове и язовирни стени: За големи шлюзове (напр. 10-тона стоманени панели за порти за речни навигационни шлюзове) или стоманени конструкции за укрепване на язовир, железопътните вагони преместват тези части по временни коловози на място. Това елиминира необходимостта от големи кранове в тесни пространства и намалява рисковете за безопасността по време на строителството.

4. Други индустрии: Целеви решения за специализирани нужди

Извън горните сектори, 10-тонните железопътни вагони с ниско-налягане също се прилагат широко в отрасли с уникални изисквания за транспортиране на тежки товари:

Корабостроителна индустрия: В корабостроителниците те транспортират сегменти от корпуса (напр. 10-тона секции от корпуса на малък кораб или модули на голяма корабна палуба) и блокове на корабни двигатели (с тегло 8-10 тона) между заваръчни цехове и сухи докове. Приети са антикорозионни обработки на коловозите, за да се устои на солени пръски в крайбрежните корабостроителници, като се удължава експлоатационният живот на оборудването.

Минна индустрия: За подземни или повърхностни мини (напр. въглищни, медни мини), те прехвърлят обработени минерални концентрати (опаковани в 10-тонни контейнери за насипно състояние) или леко минно оборудване (напр. малки трошачки) по специални релси за ниско налягане. Компактният им дизайн позволява адаптиране към тесни минни тунели или открити минни пътища.

Тежка химическа промишленост: В нефтохимически или химически заводи те транспортират големи реакционни съдове (за химичен синтез) или 10-тонни резервоари за съхранение на течности (за не-токсични среди като вода или инертни газове). Ако е необходимо, могат да бъдат инсталирани взривобезопасни електрически компоненти, за да отговарят на стандартите за безопасност в запалими химически среди.

Колко тегло може да носи?Стандартният капацитет е 10 тона. Можем също да персонализираме за по-високи натоварвания, ако е необходимо.

Какво е мощност "ниско напрежение"? безопасно ли еИзползва 36V/48V ниско напрежение, захранвано през релси. Много безопасно за работилници с работници наоколо.

Работи ли в тежки среди?да Издържа на високи температури (подходящо за стоманодобивни заводи), влажност (устойчиво-на ръжда) и прах. Подходящ за фабрики, складове и др.

Някакви функции за безопасност?Двойни спирачки (спират бързо при спешни случаи), странични предпазители (предотвратяват плъзгане на товара) и предупредителни светлини/сигнали.

Как да го управлявате?лесно. Използвайте кабелна дръжка (на късо разстояние) или безжично дистанционно (30-50 м обхват). Бърз за научаване.

Какви релси са му необходими?Работи със стандартни фабрични шини. Можем да регулираме колела, за да паснат на вашите съществуващи релси.

Нуждаете се от много поддръжка?Не съвсем. Просто проверявайте колелата и спирачките редовно. Малко караница.

Популярни тагове: 10 тонна железопътна количка за ниско напрежение, Китай, производители, доставчици, фабрика, персонализирана, произведена в Китай, 10 тона ниско напрежение на железопътната количка, Транспорт с проводник, Прехвърляне на електрическа релса, Фери трансферна количка, Количка за прехвърляне на релса с ниско налягане, Кошница за трансфер на ниско напрежение