Релсова количка с дистанционно управление за тежки материали

Параметри на продукта наРелсова количка с дистанционно управление за тежки материали;

Товароносимост: 40t;

Размер на масата: 4500x2000x400;

Защита на безопасността: външна топлоизолационна защита, взривообезопасен-двигател, взривообезопасена-лампа

Захранване: батерия,-без поддръжка; релса; кабелен барабан

Релсова количка с дистанционно управление за тежки материали

Описание на продукта:

Релсова количка с дистанционно управление за тежки материалиобикновено се използва в корабостроителница, завод и фабрика, определена производствена линия. Количката за релсов трансфер с дистанционно управление за тежки материали може да получава захранване отвън или от батерията. Трансферната количка е разработена, за да намали драстично изискванията за обработка на материали на кранове и вилични камиони, като същевременно осигурява бързо, безопасно и гладко движение на материали и/или продукти през производствените съоръжения. Конструкцията на количката за прехвърляне е базирана на нашата световно известна количка за прехвърляне на матрици и осигурява контролирано движение на тежки и извънгабаритни товари, като напр.умира, бобинии в процес на работа. Нашата трансферна количка се предлага в редица конфигурации, специално проектирани да отговарят на нуждите на нашите клиенти.

Казус от клиента

I. Предистория на клиента и основни изисквания

Клиентът е тежка металургична компания в Източен Китай, специализирана в големи заготовки от легирана стомана и специални отливки. Те изискват често транспортиране настоманени заготовкис тегло 25-30 тона между ковашкия цех, пещите за термична обработка и складовете за готова продукция. Преди това те използваха метод „теглене на мотокар + ръчно позициониране“, който представяше три основни болезнени точки:

Максималната товароносимост на мотокара е само 20 тона. Претоварването причини износване на гумите и изискваше двама оператори (един шофиращ, един направляващ позициониращ), което води до ниска ефективност.

Кръговото разположение на коловозите на работилницата изискваше ръчни оператори да вървят редом с традиционните железопътни вагони, създавайки рискове за безопасността порадивисока температурана стоманените заготовки (повърхност приблизително . 80 градуса);

Материалът трябваше да бъде прецизно подравнен спрямо входа на пещта за термична обработка (допуск По-малък или равен на 5 mm), а ръчното позициониране отнема-време (приблизително. 20 минути на подравняване), нарушавайки производствения поток.

II. Проектиране на персонализирано оборудване и решение за поръчка

Въз основа на изискванията на клиента, ние персонализирахме 30-тонно превозно средство за релсов трансфер с дистанционно управление с основни конфигурации, насочени към ключови болни точки:

Товароносимост и структура:Използва стоманена рамка с висока-здравост Q345 с устойчива на висока-температура -противоплъзгаща подложка (издържа на 120 градуса) на платформата, предназначена за 30 тона, за да поеме теглото на заготовката;

Функционалност на дистанционното управление:Оборудван с безжично дистанционно управление от промишлен-клас (50- метра ефективен обхват, устойчив на електромагнитни смущения в работилницата), поддържащ напред/назад, старт/стоп и прецизна микронастройка (минимално разстояние на движение 1 mm). Възможна е дистанционна работа от един човек без физическо присъствие.

Позициониране и безопасност:Оборудван с инфрачервени сензори за позициониране, които автоматично подканват „Прецизно подравняване“ по време на докинг на порта на пещта. Разполага с бутон за аварийно спиране и звукова/визуална алармена система за предотвратяване на сблъсъци с материали с висока-температура.

Клиентът потвърди предложението и направи поръчката през март 2025 г. Производственият цикъл беше 25 дни, последван от 1 ден -въвеждане в експлоатация на място, преди оборудването да започне да функционира.

BWP