Практическо приложение на 20-тонен безколесен трансфер вагон в цеха
С усъвършенстването на вътрешната технология на 20 тона безколесен трансфер комби, продуктовата серия става все по-зряла. Все повече и повече стилове на производствени работилници в Китай използват 20 тона безследни трансферни колички.
Транспортната карета без следи има кратък спирачен път и е оборудвана с устройство за защита от сблъсък и звукова и визуална алармена система. В зависимост от тонажа на товара, полиуретановото или безкамерно гумено колело може да бъде избрано, без да се повреди подовото покритие на сервиза. В сравнение с електрически плосък автомобил, монтиран на релси, безколесното превозно средство се освобождава от ограничението на наземния коловоз, увеличава площта за ефективно използване на работилницата и подобрява степента на използване на площта на работилницата; 20t безследен трансфер вагон може да заеме логистичния канал на работилницата, за да пътува свободно.
Безследният трансферен вагон може да работи на 2000 м с единична електрическа мощност. При нормални обстоятелства може да се работи за една седмица с пълно зареждане. Акумулаторът на превозното средство без следи се разглобява и не оказва влияние върху нормалната работа на превозното средство при зареждане. Разглобената батерия може да бъде транспортирана до зарядното помещение за зареждане, а мястото за зареждане може да бъде зададено на подходящо място в сервиза. Операцията за зареждане е удобна, а използването е по-гъвкаво. Разбира се, реалното време на работа и разстоянието на зареждане също се определя от модела на безпътния вагон за предаване и действителната работна зона на сервиза.
Колата без следи може да бъде паркирана в ъгъла, когато не се използва, като се избягва проблемът на монтираната на релса електрическа плоска кола за цепене на цепи и логистиката на сервиза е много гладка.